|
Ferrari 360 Modena by Jacky Auto Sport
czyli metamorfoza Peugeota 406 Coupe.
Ubiegły sezon obfitował w dwa niezwykle ciekawe samochody stworzone na bazie innych pojazdów. Pierwszego z nich – Mercedesa SLR, prezentowaliśmy już na łamach naszego magazynu. Drugiego – w pełnej okazałości mamy zaszczyt przedstawić Państwu w poniższym artykule. W jaki sposób powstał bratanek oryginalnego Ferrari 360? Przyjrzyjmy mu się z bliska...
Pomysł stworzenia repliki jednego z najszybszych samochodów świata zrodził się w firmie Jacky Auto Sport. Dlaczego wybrany został akurat model Ferrari Modena? Ten fakt pozostanie z pewnością tajemnicą firmy. Jedno jest jednak pewne. Gdziekolwiek się nie pojawi, wszędzie odbierany jest za oryginalny, włoski pierwowzór. Czyżby uknuta mistyfikacja odnosiła skutek? Po stokroć tak...
.: czytaj artykuł Japanese Performance
Turbodoładowana Honda Accord
Cóż ma począć właściciel samochodu, który narzeka na słabe osiągi swego auta? Metod poprawy jest wiele, ale wśród nich największym zainteresowaniem ostatnimi czasy cieszy się turbodoładowanie. O ile podniesienie osiągów w silniku z seryjnie montowaną turbosprężarką jest to uproszczona sprawa, o tyle konwersja wolnossacego motoru na turbodoładowany wymaga nie tylko sporej wiedzy ale również nakładu znacznych środków finansowych. Wśród kilku firm zajmujących się w naszym kraju tego typu rozwiązaniami, na szczególne uznanie w ostatnich kilku latach zasłużyła sobie firma VTG, mieszcząca się w podwarszawskim Sulejówku. Znana do tej pory z unikalnych modyfikacji samochodów z grupy Volkswagen-Audi, rozszerza swą działalność na inne marki. Oto jeden z najnowszych projektów – Honda Accord 2.2.Turbo.
.: czytaj artykuł „Czarna wdowa”
Type S, czyli słabszy brat Type R
Specjalne, wyjątkowo mocne, bądź też bogato wyposażone wersje samochodów, często oznaczane są przez producentów symbolem wyróżniającym je spośród szerokiej oferty wersji silnikowych i wyposażenia wnętrza. Trzydrzwiowy model Hondy Civic szóstej generacji, która produkowana była w latach 1996-2000, oferowany był w dwóch wersjach oznaczanych jako Type R oraz Type S.
Type R był najmocniejszą wersją tego samochodu. Owiany legendą i praktycznie niedostępny w sprzedaży na rynku wtórnym, jest marzeniem szerokiej rzeszy fanów motoryzacji. Między innymi dzięki znacznym modyfikacjom mechanicznym podnoszącym moc silnika, innym przełożeniom skrzyni biegów oraz typowo sportowemu zawieszeniu, Type R kojarzony był raczej z samochodem przygotowanym do użycia w sporcie, ale z homologacją dopuszczającą go do ruchu ulicznego. Twardy, głośny i mało komfortowy, miał przeciwwagę w drugiej ze wspomnianych wersji – Type S. W jej przypadku postanowiono postawić główny nacisk na komfort i bogate wyposażenie. Tak więc obok elektrycznego sterowania szyb i lusterek czy też wspomagania kierownicy, zainstalowana została klimatyzacja a tapicerkę wykonano w dwukolorowej tonacji ze skóry i zamszu. Z takim oto egzemplarzem przyszło nam się spotkać pewnego zimowego dnia...
.: czytaj artykuł Jedenaście sekund do zwycięstwa...
Spotkanie z właścicielem najszybszego cywilnego samochodu w naszym kraju.
11.463s. To oficjalny rekord czasu przejazdu, najszybszego zarejestrowanego i dopuszczonego do ruchu ulicznego samochodu. Należy on do Audi S4 będącego w posiadaniu osoby kryjącej się pod pseudonimem OZZZ. Rekord ustanowiony został przez Grzegorza Staszewskiego podczas finału Mistrzostw Polski w Wyścigach Równoległych na dystansie ćwierć mili, które odbyły się 27 września na lotnisku Modlin.
Stworzenie najszybszego samochodu nie jest prostym przedsięwzięciem. S4 "VTG Killer" powstał w firmie Chiptronic, specjalizującej się w tuningu mechanicznym i elektronicznym samochodów ze stajni VW-Audi. Jak przebiegała cała procedura? Jakie problemu musiały być rozwiązane? Postaramy się przybliżyć je Państwu podczas rozmowy z właścicielem samochodu.
.: czytaj artykuł Kryptonim SX2
Jedyny projekt tego typu w Europie
 SX2 to oznaczenie najpotężniejszego zestawu podtlenku azotu produkowanego przez firmę Nitrous Express. Firma Forti, będąca wyłącznym importerem jej produktów na nasz kraj, postanowiła jako pierwsza w Europie zainstalować i wykorzystać system SX2. Za pojazd demonstrujący możliwości zestawu nitro posłużył samochód sportowy czystej krwi.
Słowo „viper” w bezpośrednim tłumaczeniu oznacza żmiję. Ten niezwykle atrakcyjny samochód powstał za Oceanem na przełomie lat osiemdziesiątych i dziewięćdziesiątych w studiu projektanckim firmy Dodge. Jego produkcja rozpoczęła się wraz z końcem roku 1991, początkowo tylko w formie otwartego roadstera kryjącego się pod oznaczeniem RT/10. Jego wersją rozwojową jest zamknięte coupe o symbolu GTS, które znajduje się w sprzedaży od 1993 roku.
.: czytaj artykuł Ekstrawagancja & Luksus
Audi A6 według poznańskiej szkoły tuningu
Poznań. Stolica Wielkopolski kojarzyć się może z piłką nożną bądź sławnymi koziołkami. Od niedawna miasto to jest również nieformalną stolicą polskiego tuningu stylistycznego. Stało się to głównie za sprawą firmy HOT. Opuszczające ją samochody odznaczają się ciekawą interpretacją niebanalnych pomysłów oraz jakością wykonania na najwyższym poziomie. Czasami do tego kompletu dołączana jest jeszcze delikatna nutka kontrowersyjności...
Osób, które podejmowałyby się zmian w samochodach powszechnie uznawanych za limuzyny, nie odnajdziemy w naszym kraju zbyt wiele. Wielokrotnie wykorzystywaną i jedną z najlepszych metod modyfikacji samochodów przekraczających swymi wymiarami pojazdy klasy kompaktowej, jest nadanie im oblicza luksusu na najwyższym poziomie.
.: czytaj artykuł Powered by VTG
Sposób na tuning Audi A4
 Popularność pojazdów marki Audi w naszym kraju stale rośnie. Spoglądając na poruszające się po drogach samochody, które poddano modyfikacji, można stwierdzić że większość z nich to właśnie Audi. Spotkać je można w serii wyścigów równoległych oraz w konkursach stylistyki. Bez wątpienia duży udział w tym mają tunerzy, który dysponując coraz większym doświadczeniem, oferują zaawansowane modyfikacje. Żywym przykładem na efekt jaki można osiągnąć inwestując siły i środki w Audi A4 jest prezentowany egzemplarz...
Tuning stylistyczny i mechaniczny. Dwa idące z sobą w parze trendy, które pozwalają zrealizować potrzebę indywidualizmu. Spójrzmy z bliska na zmiany w wyglądzie zewnętrznym, jakie zafundował swojemu pojazdowi jego właściciel.
.: czytaj artykuł | 